快温变试验箱定制按样品尺寸与温变速率非标设计，5~25℃/min线性可调，温域-70~180℃，复叠制冷+PID平衡调温，做电子、汽车、电池温循与ESS筛选。容积、接口、水冷/风冷、带电测试孔均可按图订做，出厂带第三方校准

快速温变试验箱定制按客户温变速率（5/10/15℃/min）、负载发热与接口需求非标设计，覆盖-40~150℃及可选湿热功能，模拟电子、车规件骤变应力筛选。依托SMC系列冷平衡2.0与威硕触控架构，升降温线性稳、过冲小，支持断电续跑与RS232溯源，适合产线ESS与研发加速验证，一台顶多工况切换

快速温度循环试验箱设备专为电子元器件、汽车零部件及军工产品快速温变可靠性验证设计，采用复层式结构，支持多批次样品独立同步测试。温度范围-70℃～+150℃，升降温速率可达3～5℃/min，控制精度高、温变均匀性好。箱体结构坚固，系统稳定，满足严苛环境模拟需求，是质检机构、科研院所及生产企业的理想选型

快速温变试验箱 带载测试专用 随着新能源汽车、智能网联汽车快速发展，车载 ECU 承担动力控制、车身管理、自动驾驶信号处理等核心功能。ECU 长期布置于发动机舱、底盘、驾驶舱，持续承受冬季低温、夏季机舱高温、昼夜温差、行车工况冷热交替带来的温度急剧变化，极易出现元器件参数漂移、焊点疲劳、信号传输异常等失效问题。本款快速温变试验箱专为汽车电子 ECU 高低温快速变化可靠性测试打造，

智能快速温变试验箱 随着新能源汽车、智能网联汽车快速发展，车载 ECU 承担动力控制、车身管理、自动驾驶信号处理等核心功能。ECU 长期布置于发动机舱、底盘、驾驶舱，持续承受冬季低温、夏季机舱高温、昼夜温差、行车工况冷热交替带来的温度急剧变化，极易出现元器件参数漂移、焊点疲劳、信号传输异常等失效问题。本款快速温变试验箱专为汽车电子 ECU 高低温快速变化可靠性测试打造，

可程式快速温变箱 环境应力筛选箱（ESS箱） 随着新能源汽车、智能网联汽车快速发展，车载 ECU 承担动力控制、车身管理、自动驾驶信号处理等核心功能。ECU 长期布置于发动机舱、底盘、驾驶舱，持续承受冬季低温、夏季机舱高温、昼夜温差、行车工况冷热交替带来的温度急剧变化，极易出现元器件参数漂移、焊点疲劳、信号传输异常等失效问题。本款快速温变试验箱专为汽车电子 ECU 高低温快速变化可靠性测试打造，