快速温变试验箱 带载测试专用
随着新能源汽车、智能网联汽车快速发展，车载 ECU 承担动力控制、车身管理、自动驾驶信号处理等核心功能。ECU 长期布置于发动机舱、底盘、驾驶舱，持续承受冬季低温、夏季机舱高温、昼夜温差、行车工况冷热交替带来的温度急剧变化，极易出现元器件参数漂移、焊点疲劳、信号传输异常等失效问题。本款快速温变试验箱专为汽车电子 ECU 高低温快速变化可靠性测试打造，

快速温变试验箱 带载测试专用

产品概述

TED-1500PF 带载型快速温变试验箱，面向样品通电发热工况研发，适用于元器件带电状态下快速温度循环可靠性验证。针对光通信模块、车载 ECU、电路板、功率器件等自带发热负载样品优化制冷与风路系统，降低样品自发热带来的温变速率衰减、温场失衡问题，还原产品实际工作环境下承受的交变热应力。设备可按照国标、行业标准设定线性升降温速率，开展温度循环、加速应力筛选试验，观测样品在温度快速交替变化过程中电气性能、结构稳定性变化，为产品研发、工艺验证、来料可靠性检测提供环境测试条件。

适用标准参考：GB/T 2423.22、IEC 60068-2-14、AEC-Q100、JEDEC JESD22-A104

适用行业与测试对象

汽车电子：车载控制器 ECU、传感器、车载电源、线束组件

光通信行业：高速光模块、通信主板、信号处理模组（带电持续发热测试）

工业电子：变频器、控制板、功率模块、电源适配器

半导体与 PCB：集成电路、PCB 组件、连接器、无源器件

新能源、仪器仪表、航空机载零部件研发验证

型号：TED-1500PF（带载测试专用快速温变试验箱）

内箱容积：1500L

温度范围：-60℃～+150℃（区间可按需求选型）

线性温变速率：5℃/min、10℃/min、15℃/min（带载稳定运行，速率可选）

温度波动度：≤±0.5℃

温度均匀度：≤±2.0℃

测试引线孔：标配多组 Φ50mm 电缆孔（可增配）

控制方式：P.I.D 平衡调温控制系统

循环方式：强制空气循环

制冷方式：机械式二元复叠制冷，环保冷媒

电源规格：AC380V 50Hz

快速温变试验箱 带载测试专用

核心产品特点（无极限词、合规表述）

带载工况专项优化优化制冷机组功率与循环风道结构，在样品通电发热负载条件下，维持设定线性温变速率，缓解负载发热造成的控温偏差，保障带电测试数据稳定。箱体标配多组电缆测试孔，支持样品外部持续供电、信号引出，满足长时间带电循环试验需求。

稳定可控线性温变系统采用平衡式温调控制方案，升温、降温全程线性可控；支持程序分段设置速率、驻留时长、循环次数，区分空载 / 带载工况参数设定，满足不同产品试验大纲要求。

均衡温场循环结构内箱 SUS304 不锈钢材质，搭配强制垂直循环风道，改善舱内气流分布，缩小测试区域温差，便于多组样品同步比对测试。

智能触控控制系统彩色触控式控制器，中文操作界面；支持程序模式、定值模式运行；具备断电续跑、数据记录、曲线存储、USB 导出功能；实时显示运行状态、故障代码，便于试验追溯。

多层安全防护体系搭载超温保护、压缩机高低压保护、风机过载保护、加热器干烧防护、开门风机联锁等功能；出现异常自动报警并记录信息，降低样品与设备运行风险。

箱体结构工艺外箱冷轧钢板静电喷塑；高密度保温层，减少冷热损耗；硅橡胶耐高低温密封条，减缓低温工况结露；底部承重脚轮 + 固定支撑，方便移位与定位。