车规级ECU/BMS高压蒸煮试验箱
性能
专攻ECU主控板、BMS采集板在雨淋冷凝、洗车水汽、电池包热失控前驱高湿环境下的潜伏失效：塑封体吸湿鼓包、CAN/菊花链隔离耐压漂移、采样电阻镀层腐蚀、固态继电器爬电劣化。
温湿压解耦：压力不再绑定饱和蒸汽曲线，可跑130℃/85%RH非饱和（防结露），也可跑121℃/100%RH PCT对照，一套设备覆盖HAST/UHAST/PCT三种车规剖面。
多段程式：预热排气→升压升温→恒湿带电→缓泄压干燥，支持AEC-Q100 Grade1（130℃ 96h）、Grade0（140℃ 200h）及BMS 1000h加严循环；偏压模式可对整板施0~60V DC，实时录漏电流。
加速比高：96h HAST近似85℃/85%RH数千小时，缩短车规DV周期。
系统
压力容器：圆筒SUS316L满焊腔体，双层圆弧防滴露，氟橡胶门封+防爆反压门锁，有压物理锁死；按GB/T 150小压力容器思路设计，泄漏率优级。
蒸汽回路：外置去离子水蒸汽罐（钛加热），干蒸汽侧路注入，不直喷样板；湿度由露点+干湿球双传感校验，非饱和模式±2.5%RH。
加压与偏压：SMC比例补气阀+电子压力传感+机械压力表三冗余，洁净空气/氮气增压；车规绝缘样品架配多路高压密封端子，每路独立保险与漏电流门限，防单板短路连烧。
控制：7英寸PLC触控，250组程式×12500段，温湿压三维曲线，断电续跑，USB/RS-485/RJ45导出，可选21CFR式审计追踪用于车厂审厂。
安全：超温、超压双机械泄压、防干烧、水箱缺水、门压互锁、紧急手泄、三色报警。
技术参数
内容量：标准50L（可选35L/100L/183L/200L，圆筒Φ400×D500mm约50L）
温度范围：105℃~155℃（常用110/130/143℃）
温度波动度：≤±0.5℃；均匀度：≤±2℃
湿度范围：65%~100%RH（非饱和/饱和/干湿球三模式）
湿度波动度：≤±2.5%RH
压力范围：0.02~0.6MPa（表压，常用0.196~0.23MPa）
压力控制精度：±0.005MPa
升温：25℃→132℃约35min；升压：0→0.196MPa约40min
偏压端子：标配16路高压绝缘密封端子（可扩55路），0~60V DC/AC，漏电流门槛可设
样品架：车规专用双层SUS316绝缘托盘，单层承重15kg
供水：去离子水自动补给，电阻率≥1MΩ·cm，水箱20L
噪音：≤65dB(A)；供电：380V±10% 50Hz±2%，约9kW
控制：多段程式，温湿压耦合/独立可切，BHAST/UHAST/PCT一键切剖面
车规级ECU/BMS高压蒸煮试验箱
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