高低温交变湿热箱 车灯LED驱动板双85
性能
不是“能到85度85湿"就行，关键是车灯驱动板在车载工况下又潮又热还带电：本机把高温高湿、低温冷启、温湿交变编进同一条程式，模拟车灯夜间点亮—白天暴晒—雨后高湿的真实剖面。
双85（85℃/85%RH）可连跑 168h/500h/1000h，温度波动≤±0.5℃、湿度不塌，箱壁防凝露、样板不挂水，避免“样品结露"造成的绝缘误判。
重点暴露车灯LED驱动典型病：DC-DC芯片虚焊、铝电解鼓包、MOSFET漏电流变大、恒流环路漂移、接插件爬电、三防漆分层。比单做恒温恒湿更贴近车灯模组装车环境。
支持带电老化：驱动板进箱接 12V/24V/48V 负载，实时测输出电流、光通量衰减、温升，不做“断电空烤"式假可靠性。
系统
箱体：内胆 SUS304 满焊，外箱 A3 喷塑，100mm 聚氨酯+玻璃纤维保温；电热防雾双层观察窗，左侧 Φ50mm 引线孔配硅胶塞+密封端子，驱动板供电/调光信号可穿箱。
温湿：泰康/谷轮压缩机+二元复叠 R404A/R23，冷平衡 2.0 低温节能约 30%；浅槽蒸汽加湿+冷凝除湿，干湿球双校，85℃ 高湿段不积水、不湿饱和。
风循环：离心风机+均风板，上送下回，避免角落湿死区；镍铬加热独立回路，PID+SSR 调功，不靠“加热硬顶"控湿。
控制：威硕 7 寸触控，120 组程式×1200 段，双85/交变湿热/低温启动一键调出；断电续跑，USB/RS-485 出曲线，可接实验室 MES 溯源。
安全：超温、压缩机高低压、加湿干烧、漏水、门限互锁、漏电保护，顶部三色报警。
技术参数
温度：-40℃~+150℃（可选 -70℃ 起步）
湿度：20%~98%RH，双85（85℃/85%RH）稳态可连跑
温度波动≤±0.5℃ / 均匀≤2℃ / 偏差≤±2℃
湿度波动≤±2%RH / 偏差≤±2.5%RH（>75%RH 段）
升温：≥3℃/min；降温：≥1℃/min（空载）
引线孔：Φ50mm 通电测试孔，可选 Φ100mm
噪音：≤68dB(A)
供电：380V±10% 三相五线
控制：威硕 7 寸 PLC 触控，程式 120×1200
容积：150L / 225L / 408L / 800L 可选
标准：GB/T 2423.3、GB/T 2423.4、IEC 60068-2-78、IEC 60068-2-30、ISO 16750、AEC-Q100（车灯电子参考）
样品：LED驱动板、车灯模组、车载PCB、恒流电源
高低温交变湿热箱 车灯LED驱动板双85
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