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ECU 整车控制器快速温变试验箱
简要描述:

广皓天 ECU 整车控制器快速温变试验箱,专为汽车电子产业设计,用于模拟整车控制器实际使用遭遇的温差环境(如夏季暴晒骤冷、北方低温冷启动等)。通过线性可控快速温变循环,高效暴露产品潜在缺陷(如焊点虚焊、参数漂移、连接器接触失效),满足 AEC‑Q100/Q200 车规级可靠性测试要求,适配 ECU、域控制器、BMS 等试样,支持程序编辑与非标定制。

  • 产品型号:TEE-225PF
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2026-08-18
  • 访  问  量:44

详细介绍

品牌广皓天产地国产
加工定制

ECU 整车控制器快速温变试验箱
用途

模拟整车 ECU、域控制器、BMS 等电控部件在车辆运行中承受的剧烈冷热交替工况,复刻暴晒骤冷、寒冬冷启动、工况温度突变等真实场景。依靠快速升降温产生热应力,加速诱发 PCB 虚焊、元器件脱焊、塑胶壳体开裂、密封失效、电气参数漂移、信号中断等潜在故障。适用于新品研发验证、零部件型式试验、来料可靠性考核、批量抽检,满足主机厂车规测试准入条件,可 7×24 小时长时间循环试验。

ECU 整车控制器快速温变试验箱


箱体结构与材质

整机采用加厚一体式加强钣金框架,抵御反复温度循环带来的结构应力,降低箱体形变。

外壳选用冷轧钢板,表面静电喷塑,耐油污、抗磕碰、不易老化褪色;

内胆采用 SUS304 不锈钢板材,耐冷凝水汽腐蚀,内壁光洁易清洁;

夹层填充高密度聚氨酯 + 玻璃棉复合保温层,减少内外热量交换,保障温变速率稳定、降低能耗;

箱门配备耐高低温硅橡胶整体密封条,抗冷热老化,防止漏热跑冷;配置多层中空防凝露钢化玻璃观察窗,无需开门即可观察样品工作状态;

箱体侧面预留测试引线孔,配硅胶密封垫圈,可穿入 ECU 供电、信号线束;底部设置排水接口与可调承重脚杯,方便设备调平与冷凝水排出。

ECU 整车控制器快速温变试验箱

技术参数

温度范围:-70℃~+150℃

温变速率:3℃/min、5℃/min、10℃/min、15℃/min 可选,全程线性可控

温度波动度:±0.5℃

温度均匀度:≤2.0℃

内箱材质:加厚 SUS304 不锈钢

控制器配置:7 英寸高清触摸屏,支持程序编辑、参数锁定

数据功能:支持 USB 数据导出、远程通讯对接

运行模式:程序运行模式、恒定温度运行模式

供电电源:380V/50Hz 三相五线制

移动结构:落地式万向刹车脚轮,可移动可固定

辅助配置:电加热防凝露观察窗、箱内 LED 照明灯、密封式测试引线孔

温度控制系统

设备搭载 7 英寸工业触控智能控制器,采用高精度 PID 闭环调控技术,可自由编辑多段试验程序,自定义升降温斜率、恒温保持时长、循环试验次数,操作直观便捷。

系统支持 USB 一键导出试验数据、曲线存档,同时搭载远程通讯接口,可实现设备远程监控、参数调试与数据追溯。

配备独立多重超温保护装置,可有效规避温度异常,保护精密汽车电子试样不受损坏,支持多套车规试验配方存储调用,可锁定试验参数,杜绝人为误操作,保障试验数据精准统一。

制冷系统

采用高性能复叠式制冷系统,可稳定适配 - 70℃超低温工况及 15℃/min 高速温变负荷,满足严苛车规级热应力测试需求。

核心压缩机配备高低压压力保护、延时启动保护功能,有效降低设备频繁启停损耗,延长设备使用寿命。

箱体采用左电控、右气路制冷的模块化布局,结构分区清晰,后期设备检修、配件维护无需整机断电停机,不影响试验室整体试验进度,可长期稳定支撑不间断循环试验。

ECU 整车控制器快速温变试验箱

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