恒温恒湿试验箱 齿轮润滑脂流失专测汽车仪表、工业仪表与精密传动机构的温度循环与湿热耐受性。-40~+150℃、20~98%RH，跑 -40℃ ↔ +85℃ 温湿交变与高温驻留，逼出润滑脂基础油挥发、皂基结构破坏、齿轮卡涩与指针示值漂移。支持仪表整机加电运行，可在线记录指针角度与输出信号，适配仪表厂量产验证与整车厂来料检。
详细介绍

恒温恒湿试验箱 齿轮润滑脂流失

性能

光模块的失效往往是胶的问题，不是芯片的问题。 光学耦合靠紫外固化胶把透镜、光纤阵列与芯片固定在对准位置上，胶体在吸湿后发生两件事：一是体积膨胀与折射率变化，改变光路；二是粘接界面结合力下降，在温度循环的剪切应力下产生微位移。两者最终都表现为插损增大、耦合效率下降。这类失效在常温下几乎无法复现，必须靠湿热交变把水分子驱进胶层内部。

润滑脂的失效是「跑油」和「变质」两件事。 高温段基础油从皂基骨架中析出并挥发，脂体变稠变硬，齿轮啮合阻力上升；低温段残余脂体黏度剧增，同样增大启动扭矩；湿热段的冷凝水进入脂体后，皂基发生水解，结构彻d破坏。三种机制叠加，最终表现为指针跳动、回零偏差、传动卡涩。这些现象在常温下测不出来，必须靠完整温湿循环暴露。

重点考核四类失效。 一是润滑脂基础油挥发率与皂基结构破坏；二是齿轮啮合扭矩随循环次数的变化；三是塑料齿轮在高温下的尺寸变形与齿形变化；四是金属轴与塑料齿轮配合处的蠕变松动。

支持整机加电运行。 箱体引线孔可引出仪表供电与信号线，仪表在循环中保持工作状态。可外接角度记录仪或信号采集器，逐轮记录指针位置与输出信号，量化示值漂移量。也可在循环前后分别测量传动扭矩，得到扭矩随循环次数的劣化曲线。

温湿度控制指标。 温度偏差 ≤±2℃、均匀度 ≤2℃、波动度 ≤±0.5℃；湿度 2098%RH，波动度 ≤±2%RH，偏差 ≤±3%RH（＞75%RH）。升温 35℃/min、降温 1~1.2℃/min（非线性空载）。

系统

箱体结构。 内箱 1.0mm SUS#304 或 SUS#316 不锈钢板圆弧过渡满焊；外箱 1.2mm 冷轧钢板加表面烤漆防锈；底板 3.0mm 冷轧钢板加固；保温层 100mm 硬质聚氨酯泡沫（带阻燃剂）加超细玻璃纤维。视窗三层电热耐热高清钢化玻璃，带自动防结霜防凝露调节，便于在循环中直接观察指针动作。

温湿系统。 泰康 / 谷轮全封闭低温压缩机，复叠制冷配 R404a / R23 制冷剂；翅片式高效全铜蒸发器兼做除湿器；SWEP 板式换热器。蒸汽加湿配冷凝除湿，使用去离子水或纯水。

风道。 强制风道循环上出下回，多点 PT100 回风补偿。加热为不锈钢电热管配 SSR 调宽输出。

控制系统。 7 英寸全高清触控屏，程式容量最大 100 个 PATTERN、共 10000 SEGMENTS，支持定值与程式运行，具备断电程序记忆功能，复电后自动接续执行。通讯接口 RS-232、USB、RJ45，可导出 CSV 曲线做批次溯源。

使用要点。 仪表按实际装车或装机姿态安装，避免指针受重力偏置影响结果；试样不得叠压、不得遮挡回风口；试验用水须为蒸馏水、纯水或去离子水；交变湿热中开门会破坏凝露曲线，须待回至 23℃/50%RH 再取样。

安全保护。 超温保护、缺水保护、漏电保护、压缩机超压 / 过流 / 过热保护、风机电机过热保护，顶部 LED 三色报警灯。

恒温恒湿试验箱 齿轮润滑脂流失

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