线性快温变高低温湿热箱 车规ECU
性能
不做“平均速率"糊弄审计，全程真线性：-40℃↔+125℃按设定斜率匀速走，无段间提速凑数，曲线直出可贴AEC-Q100/ISO 16750报告。
温湿同程交变：高温高湿段模拟舱内闷晒回南，快速下拉段逼ECU壳体凝露，再带电做冷启动/CAN唤醒/输出占空比检查，提前抓固件跑飞、NTC漂移、继电器粘连。
ECU常用10℃/min线性（可选5/15/20℃/min），-40~+125℃带电循环跑30~300次，对标ISO 16750-4快速温度变化与凝露B。
重点盯车规功能等级：低温运行Class A、高温运行Class A、温变后唤醒时间、ADC基准、绝缘阻值，不停机读故障码。
系统
箱体：内胆SUS304满焊，外箱A3喷塑，100mm聚氨酯+玻纤；ECU专用托架+导风罩，避免直吹导致局部假凝露；电热防霜观察窗，侧开密封门。
温湿：泰康/谷轮压缩机+二元复叠（R404A/R23），冷平衡2.0节能约30%；蒸汽加湿+冷凝除湿，干湿球/露点双校；线性段湿度跟温不走样，20~98%RH可控。
带电接口：左侧Φ50/Φ100mm密封引线孔，ECU接电源、CAN、负载模拟器；支持“断电降温—上电冷启"自动循环，凝露水导流不滴样机。
控制：威硕7寸触控+PLC，多段线性温湿程式，斜率锁定，断电续跑，USB/以太网导曲线，存ISO 16750-4、GB/T 2423.22、IEC 60068-2-14/78、GB/T 28046.4程序。
安全：超温、压缩机高低压、加湿干烧、漏电、门限互锁、ECU过流联动停机，顶部三色报警。
技术参数
容积：225L/408L/800L（ECU整块常用225L）
温度：-70~+150℃（ECU筛选用-40~+125℃）
温度波动≤±0.5℃ / 均匀≤2℃ / 偏差≤±2℃
线性温变：5/10/15/20℃/min可选（空载，-40~+125℃锁速率）
湿度：20~98%RH，波动±2%RH，湿度>75%RH偏差≤±3%RH、≤75%RH偏差≤±5%RH
程序：线性快温变、湿热循环Db、凝露B、双85、低温运行/高温运行
引线孔：Φ50mm+Φ100mm密封端子
供电：AC380V±10% 50Hz 三相五线
噪音：≤68dB(A)
压缩机：泰康/谷轮，冷平衡2.0节能约30%
控制：威硕7寸触控，自适应PID，多段线性程式
标准：ISO 16750-4、GB/T 28046.4、GB/T 2423.22、IEC 60068-2-14/78、AEC-Q100关联项
选配：CAN在线、负载模拟器接口、凝露水收集计量、MES上传
线性快温变高低温湿热箱 车规ECU
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