可程式恒温恒湿箱 车规ECU/BMS
性能
不是普通电子件温湿箱，而是按车规气候负荷来编程序：-40℃低温运行→85℃高温带电→85℃/85%RH 双 85 稳态→55℃/95%RH 交变湿热，直接对应 ECU 低温启动、BMS 采样精度、接插件电化学迁移等真实失效。
支持“带电温湿循环"：样机通过密封端子持续供 12V/24V、CAN 报文回传，箱外上位机看温度的同时看 ECU/BMS 功能状态，避免“只烘不测"漏掉软失效。
快速温变选配 3~5℃/min，可做温度循环 30/100/300 次、稳态湿热 21 天、交变湿热 Z/AD 序列；冷平衡 2.0 在 -20℃ 以下省电约 30%，长时间车规耐久不烧表。
重点盯车规指标：低温能否唤醒、高温通信丢帧、湿热后绝缘电阻、BMS 电压/温度采样偏差，不停在“有没有坏"。
系统
箱体：SUS304 内胆满焊，A3 喷塑外箱，100mm 聚氨酯保温；门框加热防凝露，多层电热防雾观察窗，LED 照明，低温高湿不滴水到控制器上。
带电接口：左侧 Φ50mm+Φ100mm 双引线孔，硅胶塞+防水密封端子排，CAN/LIN/高压采样线、电源线与温湿腔隔离走线，样机带电运行不串扰、不结露短路。
温湿系统：泰康/谷轮压缩机+二元复叠 R404A/R23，蒸汽加湿+冷凝除湿，干湿球/露点双校；0℃ 以下自动锁湿，避免低温误加湿结冰。
控制：威硕 7 寸触控+PLC，120 组程式×千段以上，温度/湿度/带电状态同屏；支持 GB/T 2423.22 温变、GB/T 2423.3/4 湿热、GB/T 2423.34 组合循环、ISO 16750-4 车规曲线预存，USB/RS-485 出曲线溯源。
安全：超温、压缩机高低压、缺水干烧、漏电、门互锁、样品过流保护，顶部三色报警；工程师可抵达现场处置，不写“上门服务"。
技术参数
容积：80/150/225/408/800L（非标可定）
温度：-40℃~+150℃（ECU 舱可定 -40~+125℃，发动机舱定 +150/+180℃）
温度波动≤±0.5℃ / 均匀≤2℃ / 偏差≤±2℃
升温 1~3℃/min，降温 0.7~1.0℃/min（快速温变 3~5℃/min 选配）
湿度：20%~98%RH，波动≤±2%RH，均匀≤±3%RH
双 85：85℃/85%RH 稳态可长期运行
引线孔：Φ50mm+Φ100mm 各一，带密封端子/防水接头
样品供电：12V/24V 外接（高压 BMS 定制端子），带电通信 CAN/LIN 可选
控制：威硕 7 寸触控，断电能续跑，曲线/报警/样品状态同屏
噪音：≤68dB(A)
电源：380V±10% 三相五线，功率 3~15kW
标准：GB/T 2423.1/2/3/4/22/34、IEC 60068-2 系列、GB/T 28046.4、ISO 16750-4、AEC-Q100 参考
可程式恒温恒湿箱 车规ECU/BMS
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