车用连接器双85湿热试验箱 温湿交变面向车载接插件、端子与线束密封件，支持85℃/85%RH长稳与GB/T2423.4交变湿热曲线。设备配SUS304内胆、威硕触控、外加湿视窗与冷平衡2.0，可跑1000h双85、温湿循环、湿热偏压监测，贴合USCAR-2、LV214、ISO16750语境，帮助暴露镀层腐蚀、CAF迁移、密封圈吸潮与接触电阻漂移

新能源BMS恒温恒湿试验箱专测电池管理系统主板在-40~85℃、20~98%RH下的采集漂移、通信掉帧与凝露腐蚀。PID平衡调湿，带CAN/采样线出线孔，跑双85、温湿交变、低温启动一气呵成，适配电芯厂、Tier1与整车厂BMS入检

汽车电子恒温恒湿试验箱 20~98湿度，复现-40~150℃与20%~98%RH温湿协同，专测ECU、雷达、BMS、线束在梅雨高湿、机舱高温、寒区冷启下的绝缘漂移与焊点开裂。可编程温湿循环，带通电测试孔，适配电车Tier1与车规实验室DV/PV

可程式恒温恒湿箱 储能BMS测试面向储能电池管理系统板卡做高低温与湿热可靠性验证，在SMC系列平台上升级多路接线端子与程式温湿曲线，覆盖-40~150℃、20~98%RH，支持100组程式万段时序。内胆SUS304、外加湿视窗、冷平衡2.0节能，贴合GB/T2423与储能相关环境试验要求，适用于BMS主控板、从控板、采样线束做温漂、凝露、湿热偏压筛选

防爆恒温恒湿箱 电池 PACK 针对电池 PACK 环境可靠性检测设计，满足相关环境试验国标，模拟高低温湿热工况，兼顾防爆防护性能，规避电池测试安全隐患。温湿度控制精度高，支持程式循环试验，适配动力电池组研发、来料及成品检验使用

双85恒温恒湿箱 线束端子面向汽车线束、塑壳连接器与铜合金端子做85℃/85%RH长期湿热考核，模拟整车舱内高湿老化与运输仓储霉变环境。设备配SUS304内胆、外加湿视窗与多翼回流风路，温湿长期不漂、凝水不滴端子接触区，贴合GB/T2423.3、IEC60068-2-78与车载连接器湿热验收思路，适用于来料筛查、批次耐久与端子绝缘衰减记录