性能
不拿“灯亮了"当老化，而是按车漆失效逻辑跑循环：白天 UVA-340 辐照诱发表层树脂光降解，夜间水槽加热结露仿露水水解，喷淋段仿洗车/暴雨冲刷，清漆层失光、色差、起泡、附着力下降能被提前暴露。
塔式双侧对称布灯，试片与灯面恒距 50mm，辐照均匀度优于箱式结构，同批车漆板左右色差不是设备误差。
支持“光照—冷凝—喷淋—暗周期"自由编排：如 60℃ 光照 8h + 50℃ 冷凝 4h + 间歇喷淋，等效户外数月老化压缩到几百小时。
重点盯车漆指标：ΔE 色差、光泽度保留率、粉化等级、划格附着力，不是只记“有没有裂"。
系统
结构：立式塔身、占地小，SUS304 内胆 + 铝合金试片架，底部水槽式加热做冷凝；双向翻盖或侧开盖，换 75×150mm 车漆板不用拆灯。
光源：8 支 40W 荧光紫外灯，两侧各 4，UVA-340（315~400nm，正午阳光紫外段）/ UVB-313（280~315nm，强加速）可配；灯衰后辐照闭环补功率，340nm 辐照度 0.35~1.2 W/m² 可调。
温湿：光照黑板温度 40~85℃，冷凝 40~60℃，湿度冷凝态 ≥95%RH；PID 分段控温，黑板温度与空气温度分开采，避免“箱温代漆面温"。
喷淋：顶部/侧向喷嘴纯水喷淋，周期 0~999min、压力 0.05~0.2MPa，模拟雨淋热冲击；凝露和喷淋可分时不允许同时乱叠。
控制：7 寸触控 + PLC，存多套车漆程序（GB/T 16422.3、ASTM G154、ASTM D4587、SAE J2020、GB/T 23987），USB/以太网出曲线，黑板温度、辐照度、湿度同屏溯源。
安全：缺水、超温、灯管过流、门盖互锁、漏电保护，顶部三色报警。
技术参数
机型：塔式立式 / 多层试片架
适用样：车漆试片 75×150mm、75×290mm，单层 8~12 片，整机 24~48 片
光源：UVA-340 或 UVB-313，8×40W，灯距试片 50±3mm
辐照度：0.35~1.2 W/m² @340nm，闭环自动补偿
温度：RT+10~70℃；黑板温度 40~85℃
湿度：光照态 45~70%RH，冷凝态 ≥95%RH
冷凝：底部水槽加热结露，模拟夜间露水
喷淋：纯水喷淋，周期 0~999min，压力 0.05~0.2MPa（选配）
均匀度：温度 ±2℃、辐照均匀 ≤±5%
程序：光照/冷凝/喷淋/暗周期 多段，0~9999h
材质：内胆 SUS304，外箱 A3 喷塑，试片架铝合金
供电：AC220V/380V 按型号，功率 2.0~4.5kW
标准：GB/T 16422.3、ISO 4892-3、ASTM G154、ASTM D4587、SAE J2020、GB/T 23987
塔式紫外老化箱 车漆试片耐候
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