新能源汽车与储能复层式恒温恒湿箱
详细说明（箱体结构与材质）
内箱采用1.0mm SUS#304或SUS#316不锈钢板，抗腐蚀性强，适用于长期高湿环境测试。外箱为1.2mm冷轧钢板加表面烤漆防锈处理。保温层采用100mm硬质聚氨酯泡沫料加超细玻璃纤维，有效降低热损耗。箱门为单开门设计，配备三层电热耐热高清钢化玻璃视窗，带自动防结霜、防凝露功能。密封胶条采用高分子量充油乙丙橡胶复合共挤盐浴硫化处理，寿命长、耐老化。设备底部配备炭钢冲压脚轮，尼龙轮体便捷移动，NBR底座减振性能优异。
技术参数
温度范围：-40~150℃
温度偏差：≤±2℃
温度均匀度：≤2℃
温度波动度：≤±0.5℃
升温速率：-40~+150℃非线性空载，3~5℃/min
降温速率：+150~-40℃非线性空载，1~1.2℃/min
湿度范围：20~98%RH
湿度偏差：≤±3%RH（湿度>75%）；≤±5%RH（湿度≤75%）
湿度波动度：≤±2%RH
工作噪音：≤68dB(A)
温度控制系统
采用中国台湾威硕7英寸全高清触控显示屏，支持定值与程式运行两种模式。温度分辨率0.01℃，湿度分辨率0.1%RH，具备9组PID自动演算、干湿球自动校正。程序容量最大100组、共10000段，每段次时间0~540小时59分，每命令可重复执行3200次。支持断电记忆续跑、预约启停、RS232/RS485通讯、USB一键导出曲线数据，中英文界面可切换。
制冷系统
采用泰康/谷轮全封闭低温压缩机，二元复叠制冷，制冷剂为霍尼韦尔R404a/R23。配备丹佛斯板式冷热交换器、膨胀阀与过滤器、美国Sporlan冷量伺服阀。采用升级冷平衡2.0节能技术，低温恒温时加热器不参与工作，通过PWM技术调节制冷剂流量和流向，相比传统冷热平衡方式节能约30%。
加湿系统
采用U型不锈钢SUS316特氟龙涂层加湿器，外加湿控制方式，可视型设计便于维护。加湿控制采用SSR固态继电器无触点脉冲调宽。内置23L手提式塑胶水箱，控制器直接显示水量，配水位浮球控制器，支持自动或手动补水，设有加湿管干烧保护器。
工作原理
通过制冷、加热、加湿与循环风道系统协同控制实现温湿度精确调节。循环电机驱动耐高温铝合金风轮，上出风下回风强制循环使测试区温度分布均匀。控制器实时采集温湿度传感器信号，经PID运算后输出指令自动调节各系统运行状态，维持设定工况。
满足标准
GB/T2423.1-2008 低温试验、GB/T2423.2-2008 高温试验、GB/T2423.3-2008 恒定湿热、GB/T2423.4-2006 交变湿热、IEC60068-2-1/2/78、GB/T10589-2008、GB/T10586-2006、GB/T11158-2008、GB/T5170.1/2/5等。
应用领域
新能源汽车动力电池及管理系统测试、储能电池包及模组可靠性验证、充电桩及车载电子环境适应性试验、航空航天电子、半导体芯片、光电产品、通讯设备、汽车零部件、医疗仪器、塑胶橡胶材料等行业。
产品特点
冷平衡2.0技术低温段每小时省电约30%；箱内顶部等温层设计高湿不滴露；供水箱电子液位触摸屏显示；电气配件采用施耐德，制冷配件主选丹佛斯、斯波兰等国际品牌；加热管与加湿器采用316不锈钢加特氟龙涂层；具备超压、超温、过热、过流、缺水、漏电等多重保护；可选配手机APP广域网监控。
风道系统
采用进口尚昱循环马达驱动耐高温铝合金风轮，离心风机强制循环。上出风下回风设计使风压风速符合标准，测试区温度分布均匀，开关门后回稳速度快，同时具备节能静音效果。
安装与调试
供电：380V±10%三相五线，约10KW/20A，接地电阻＜4Ω。环境：温度5~35℃，湿度≤85%RH，无强电磁干扰。四周预留空间：前≥80cm、后≥60cm、左≥95cm、右≥110cm。后方2米内需有排水地漏。楼层承重≥600KG/m²。就位通道需提前确认门宽、转角及电梯尺寸。
售后服务
支持国内联保，快速送货上门，提供安装、调试和现场培训。出厂配置主机、样品架2块、湿布2包、引线孔硅胶塞1个、说明书、合格证、保修卡及铭牌。整机质保按合同约定执行，售后响应及时。
结构设计亮点
内箱两侧各设2条带激光雕刻刻度的不锈钢支架，方便调整样品架高度。箱门配24V节能照明灯。控制面板集成电源开关、超温保护装置、RS232与USB接口。顶部配置LED三色报警灯，红/绿/黄分别对应故障/正常/待机。箱门配直径100mm引线孔，位于内箱壁左侧，带硅胶塞。制冷铜管做金属漆涂层处理防氧化。
新能源汽车与储能复层式恒温恒湿箱
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